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在此背景下，越来越多的车企摒弃单打独斗，选择抱团取暖。可以看到的是，除了福特和众泰，连戴姆勒和宝马集团也选择携手成立合资公司，将双方涉及的共享出行业务进行整合，以共同对抗优步等出行平台公司。“通过与不同的企业合作，整车厂能获取大量消费者数据，通过更详尽的消费者画像，汽车制造商能更全面地了解消费者的出行场景与行为。鉴于此，他们需要建立联盟，以提供基于消费者地理位置的精准营销以及其他创新服务或产品，拓展自身在出行生态圈内的角色，最终提高收入和利润。”贝恩公司全球合伙人、亚太区绩效提升业务主席曾伟民认为，共享出行领域已进入整合阶段。

据披露，本次交易中购买资产的交易价格为3.91亿元，本次发行股份购买资产的股份发行价格为12.19元/股。其中，奥普光电拟以发行股份支付的对价金额为2.74亿元，占本次交易对价总金额的70%；以现金支付的对价金额为1.17亿元，占本次交易对价总金额的30%。

据界面报道，彼时，熊猫直播亏损已经高达7亿。但熊猫依然拥有同行羡慕的日活和用户数。张菊元也不断强调，用户粘度是熊猫可以继续做下去的支柱。“熊猫的页面流畅，体验极好”，很多用户得知消息后在微博上怀念。实际情况是，从2017年5月到现在，熊猫22个月没有融到钱。

文/北京青年报记者 蒋若静责任编辑：赵明短期降准预期落空，重提总闸门并非货币政策转向4月15日，央行官网消息称，央行货币政策委员会第一季度例会于4月12日召开，会议分析了当前国内外经济金融形势，并以此对下一季度的货币政策走向作出前瞻。一直以来，央行货币政策委员会例会都被业界视为下季度货币政策走向的风向标，而此次会议内容中货币政策表述发生较多变化也引发热议。

“炒鞋让真正喜欢球鞋文化的人没有地方买鞋了。”王朝成说，虚高的鞋价让人们对球鞋文化的热爱变了质，现在的他只能是“佛系看鞋”。王朝成表示，以后买鞋都要理性购买，“再买那么贵的鞋子，我就是傻子。”责任编辑：王帅原标题：天津多家公司齐发公告 控股股东中环集团启动混改

图47：国内PTA装置周度开工率（单位：%）数据来源：Wind，中信建投期货图48：国内PTA周产量（单位：万吨）数据来源：Wind，中信建投期货伴随着装置开工率的提升，2018年国内PTA产量较去年有明显增加，2-9月更是连续8个月产量出现两位数的同比增长。11月，国内PTA产量为323.8万吨，同比增长4.96%；前11月，国内PTA累计产量为3718.2万吨，较去年同期增长14.96%。12月前三周，国内PTA产量约264.25万吨，假设最后一周产量维持前三周平均产量水平75.81万吨，则12月产量为340.06万吨，同比增长1.84%，全年PTA产量约为4058.26万吨，较去年增长13.73%。